輸送機的修理是針對那些由于損壞，而造成設備無法正常工作而進行的修理工作。設備的修理不同于設備的維護保養(yǎng)，修理的主要目的是修好和已經(jīng)磨損或腐蝕的零部件，使設備恢復其技術性能和使用性能，發(fā)揮其正常功能。于自然的有形磨損的修理稱為正常修理；對于事幫性損壞的修理稱為非正常修理。修理則是恢復物流設備功能的措施，是對有形磨損的局部補償，也是物流設備管理的一個重要組成部分。機械在使用過程中，其零部件會逐漸產(chǎn)生磨損、變形、斷裂、蝕損等現(xiàn)象，稱為有形磨損。由于零部件的使用材質(zhì)和工作的不同，在固定時間內(nèi)產(chǎn)生不同程度的有形磨損，使機械技術狀態(tài)逐漸惡化，不能正常作業(yè)，造成停機，甚至出現(xiàn)故障，造成機械事故。因此，為了維持機械的正常運行，根據(jù)機械技術狀態(tài)變化規(guī)律， 更換或修好磨損失效的零部件，并對整機或局部進行拆裝、調(diào)整，恢復機械效能的技術作業(yè)，進行修理。所以，修理是使機械在固定時間內(nèi)保持其正常技術狀態(tài)的一項重要措施，是企業(yè)維持生產(chǎn)的重要手段。

       輸送設備的維護保養(yǎng)和修理是不能互喚的，是“防”與“治”的關系。如果機械得不到及時的維修，將使用機械的零件和部件加速磨損或遭受意外的損壞，增加維修工作量。做好維護工作，及時隱患，把機械事故在發(fā)生之前，達到防患于未然。但是，維修不能機械的磨損，及時修理，恢復機械應有的效能。